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內容來自sohu新聞

PMI艱難抬頭制造業苦熬榮枯線下



孫琦子

在剛剛過去的9月,代表著未來市場預期的信心風向標——中國制造業采購經理指數(PMI)自今年下半年以來,第一次抬頭向上。盡管如此,它仍然處於50%榮枯線以下。通常,隻有當這一指數高於50%時,才被會被專傢們解釋為經濟擴張的訊號。

10月1日,中國物流與采購聯合會、國傢統計局服務業調查中心發佈的2015年9月中國制造業采購經理指數(PMI)為49.8%,較上月上升0.1個百分點。該指數最近4個月以來首次出現小幅回升。這是自2008年年的金融危機以來,過去7年中,PMI最低的一個9月。對於中國傳統制造業而言,傳說中的金九銀十已經成為過去。

眼下,面對國際需求疲弱、大宗商品價格滑坡、歐美制造業回流的形勢,以及國內經濟下行壓力加大、需求放緩的態勢,中國的傳統產業想要突出重圍,必將經歷轉型升級的陣痛。突破國內國外的重重壓力實現飛躍,中國的傳統產業正面臨著一場戰爭。

產業之困

趙雄飛明顯感受到瞭2015年以來中國加工制造業企業承受的壓力。他是西門子中國研究院負責流程與運營管理咨詢的一名高級顧問,今年以來,他已經接觸到100多傢企業向西門子咨詢轉型升級的解決方案。這些企業大多是分佈在長三角和珠三角的民營企業。往年,趙雄飛一年接觸的這類客戶不超過30個,而且大都是銷售團隊尋找來的。今年情況大為不同,這些企業主動找到西門子,希望獲得解決方案幫助它們走出困境。

清之華電力電子科技有限公司的總經理張學對這種壓力的感受更為明顯:他的很多客戶在今年都推遲瞭項目,甚至取消瞭訂單。張學表示,“我們服務的客戶有些也是沒有辦法,經濟放緩之後他們的業務也變少瞭,加上經營壓力比較大,對於這種改善基礎設施的項目就沒那麼大需求瞭,有些簽瞭訂單就說要推遲幾個月,還有些幹脆取消瞭訂單。我們最近受到的影響還是比較大的。另外,我們的訂單少瞭,供應商的情況也會受影響。”

這些壓力直觀的反映在統計數據裡。根據國傢統計局的數據,今年前8個月,中國進出口總額下降7.7%,其中出口下降1.9%。8月當月的出口下降瞭6.1%。傳統的出口型加工制造業面臨著前所未有的壓力。

另一組數據更為直觀。據國傢統計局2015年9月28日發佈的數據顯示,今年1-8月,全國規模以上工業企業實現主營業務收入69.97萬億元,同比增長1.3%;1-8月份,全國規模以上工業企業實現利潤總額3.77萬億元,同比下降1.9%,降幅比1-7月份擴大0.9%。其中,8月規模以上工業企業實現利潤總額4481.1億元,同比下降8.8%,降幅比7月份擴大5.9%。

裝備制造業的利潤在收窄。2015年1-8月,中國通用設備制造業營業務收入為29952.7億元,同比增長1.5%,利潤總額為1845.9億元,同比增長0.6%;專用設備制造業主營業務收入為2.23萬億元,同比增長3.5%,利潤總額為1216.7億元,同比減少3%。2015年8月份,中國制造業采購經理指數(PMI)為49.7%,比上月回落0.3個百分點,降至臨界點下方。2015年9月份,中國制造業采購經理指數(PMI)為49.8%,比上月微升0.1個百分點。這些數據顯示,現在的中國制造業正在經歷萎縮發展陣痛。在外需不振的情況下,這種陣痛可能會持續一段時間。

轉型之戰

企業們紛紛開始自救。

總部位於深圳的小傢電企業艾美特曾經有一半的收入來自為日韓的企業做貼牌代工。2014年以來,這部分收入急劇下滑。加上日元貶值的因素,用艾美特董事長蔡正富的話來說,日本的訂單現在“做一臺賠一臺。”

艾美特想的辦法是瞄準國內市場。為瞭配合國內市場的銷售,也是為瞭應對勞動力和地價成本的壓力,2014年艾美特在九江設立瞭工廠,並計劃逐漸把深圳的大部分產能轉移到九江。新工廠中配備瞭最新的設備,可以降低勞動力的使用,同時提高生產效率;而且九江的勞動力也比深圳便宜很多。艾美特並不是個例,其實從2010年開始,珠三角企業向內地搬遷的趨勢就已經開始。對於“逐成本而居”勞動力密集型企業來說,內地二三線城市的工資成本低,而且離國內市場更近,加上搬遷之際可以對設備進行升級,內遷是一個必然的選擇。

還有一些企業選擇的是外遷。由於勞動力技術要求較低的紡織、服裝加工、皮具加工等產業,很多國內的企業選擇遷到瞭東南亞,甚至更遠的非洲。

還有一些傳統裝備制造業將大量的資金投入研發,並探索商業模式的創新。沈陽機床集團由出售機床變為出售機床的使用時間,並試圖佈局雲端制造,讓個體用戶登錄互聯網自行設計產品,為個體用戶直接制造產品。盡管這些嘗試還處於初級階段,但已經是中國裝備制造業自發轉型升級的一個代表。

高端裝備制造業的日子好過一點,不過這些企業也在重新調整戰略。沈陽的新松機器人正在降低企業對汽車行業的依賴。據新松機器人副總裁王宏玉介紹,成立之初,新松機器人90%的收入都依賴汽車產業,現在已經在逐漸改變,今年新松機器人對汽車產業的依賴已經降低到70%,下一步會調整到50%左右,讓企業行業對企業的影響變小。

王宏玉表示:“現在我們調整後客戶也主要是高大上的行業,這些行業受宏觀經濟環境影響不大,比如銀行。我們的服務機器人就主要賣給銀行。再比說婚慶,不管經濟形勢怎麼樣,大傢結婚不能耽誤。我們也在做種種努力避免受到經濟下行的影響。減少對汽車的依賴,然後其它行業做增量。”

不過王宏玉也感受到瞭宏觀經濟形勢的壓力,前幾年銀行信貸各家銀行信貸房貸年息企業銷售收入每年增長40%-50%,今年預計在30%-40%,未來幾年可能保持這個速度。“有影響,但影響不大。”王宏玉說。

在王宏玉看來,目前國內的傳統產業確實面臨一些困境:“普通的生產制造企業面臨的最大問題是市場,他生產的東西賣給誰。專傢也說瞭,數字化智能生產之後,東西賣給誰?首先得做市場定位。現在很多制造業面臨的問題是生產的東西已經過時瞭,沒有增加新的內容,所以需求馬上就下來瞭。”

但這些都是可以改變的,對國內的加工制造企業來說,首先要研究市場,做好市場定位;其次要做技術積累,提高產品性能。“比如國內的機床行業,進口的機床數量還在增加,為啥咱生產的賣不動呢?還是檔次比較低。”王宏玉說。

國傢戰略

配合傳統產業的轉型升級,國傢的戰略規劃已經做好:對內是“中國制造2025”、對外則加大國際產能合作。

2015年5月8日,國務院印發瞭《中國制造2025》的規劃,提出瞭中國制造強國建設三個十年的“三步走”戰略,而這是第一個十年的行動綱領。規劃中指出,盡管中國制造業規模已經全球第一,但制造業大而不強,自主創新能力弱,關鍵核心技術與高端裝備對外依存度高,以企業為主體的制造業創新體系不完善;產品檔次不高,缺乏世界知名品牌等問題。

解決上述問題的主線是加快信息技術與制造業的融合。將大數據、雲計算、數字化等技術運用到制造業之中,實現智能制造。

埃森哲2015年9月發佈的報告《物聯網:推動中國產業轉型》指出,到2030年,以傳感器之間互聯互通為核心的物聯網有望為中國額外創造1.8萬億美元的GDP增長,其相關產業將對GDP貢獻1.3%的增長率,其中制造業、公共服務業和資源產業等三大產業從物聯網技術和相關商業模式的發展中獲益最大,這三類產業在物聯網創造產值中的比重將達到60%以上。

而在埃森哲亞太區戰略和可持續發展的董事總經理彭萊(PeterLacy)看來,盡管中國目前不同地區工業發展程度並不一致,工業1.0至工業4.0並存,但實現制造業的跨越式發展是有可能的。有三個因素支撐著他的這一判斷:第一,中國消費者對於基於互聯網和基於智能技術的科技的接受力和接受醫院是最強的;第二,此基礎上新的商業模式在不斷創造出來;第三,中國的市場化改革正在推進,對私營經濟和創新型經濟的支持力度明顯提高。

對中國制造業的未來,塔塔集團中國區總裁宋哲(SujitChatterjee)也表示樂觀:“我們相信未來制造業仍將是中國經濟重要的一部分。所以銀行保險和制造業,將是我們未來關註的重點領域,也是未來我們盈利的增長點。未來這兩個行業會需要很多數字化的服務,包括關於雲、大數據、自動化等方面的服務,這對我們來說意味著很大的商機。”

另外一項戰略是國際產能合作。也是在今年5月,國務院發佈瞭《關於推進國際產能和裝備制造合作的指導意見》。在9月大連的達沃斯論壇上,國傢發改委主任徐紹史介紹到,目前已初步圈定哈薩克斯坦等15個開展產能合作的重點國傢,遍及亞洲、歐洲、拉美和非洲。中國與哈薩克斯坦的第二批產能合作項目已經確定,總額達300億美元。中方將和一些具有先進技術和管理經驗的跨國公司開展產能合作,共同開辟第三方市場,目前已和法國在核電合作上有所進展。

不過這種產能合作還面臨著一些挑戰,尤其對中國的民營企業來說,對國際市場的不瞭解可能為投資和經營造成很大的風險。

新奧集團首席國際業務總監薑域介紹,幾年前新奧就在接觸俄羅斯和中亞市場,關於合作談過很多次,但目前還沒有真正落地的。“俄羅斯中亞這個市場和中國不同,跟歐美差別也很大。對一些中亞國傢來說,石油天然氣是國民經濟中最核心的資產,它不可能讓這些完全基於商業條件來做,而且決策的流程並不透明,這就會給我們的投資帶來風險。”薑域說。

新聞來源http://finance.sina.com.cn/china/hgjj/20151010/144323438537.shtml

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